MSP-SL燃料泵是什么？

MSP-SL燃料泵是MSP-SL燃料泵组件的核心部件，主要作用是将燃油从燃油箱吸出，输送到燃油管。没有MSP-SL燃料泵就无法给发动机供油。考虑到散热、隔音、气阻等问题，目前MSP-SL燃料泵内置在燃油箱。

MSP-SL燃料泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，MSP-SL燃料泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭MSP-SL燃料泵的电源，以避免意外点火。

MSP-SL燃料泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

中文名MSP-SL燃料泵外文名Fuel pump行 业汽车术 语汽车配件作 用吸油供油结 构马达、压力限制器、检查阀原 理离心力目录1简介2电动离心式增压泵3柱塞式电动MSP-SL燃料泵4叶片式MSP-SL燃料泵5MSP-SL燃料泵性能的检测方法6MSP-SL燃料泵故障检测安全注意事项MSP-SL燃料泵简介编辑MSP-SL燃料泵向分油管输送高压燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油。

MSP-SL燃料泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中，不用担心，因为壳内没有任何可以点火的东西，燃油可以润滑并冷却燃油马达，出油口处装有检查阀，压力限制器位于油泵壳的压力侧，带有通向进油口的通道。

ZYB型点火增压MSP-SL燃料泵适用于输送柴油、重油、渣油、燃料油等介质，特别适用于路桥工程拌合站中燃烧器的燃料用泵，是取代进口产品的理想产品。ZYB型增压MSP-SL燃料泵不适用输送高度挥发或闪点低的液体，如氨、苯等。

当转子盘旋转时，滚子被离心力向外压，像旋转的油封一样，转子旋转，泵起作用，从进油口吸入燃油，并把燃油从出油口压入燃油系统，当关闭油泵时，出油口的检查阀关闭，防止燃油通过MSP-SL燃料泵流回油箱，检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”。

MSP-SL燃料泵最大泵油压力依赖于压力限制器的标准，如果MSP-SL燃料泵压力超过预定压力限制，压力限制器会打开旁路使燃油流回MSP-SL燃料泵进口处。

MSP-SL燃料泵电动离心式增压泵编辑在有些飞机上，电动离心式增压泵是作为燃油系统的辅助性MSP-SL燃料泵。电机通常安装在与燃油箱较低位置相对应的翼梁上，而泵体则浸没在油箱底部的燃油中。在泵叶轮与电机之间采取密封措施，防止燃油或油蒸气漏入电机。当燃油进入泵体时，高速旋转的叶轮沿径向将燃油向外抛射，产生离心力，提高了燃油压力，并将燃油输向系统。泵的旋转搅动还具有将空气和油蒸气从燃油中分离出来的作用，使供向发动机的燃油不含油蒸气。

电动离心式增压泵MSP-SL燃料泵柱塞式电动MSP-SL燃料泵编辑由于电动离心式增压泵成本较高，所以许多小型下单翼飞机的燃油系统采用电动柱塞泵作为燃油系统辅助MSP-SL燃料泵。

杭州布朗低温设备有限公司设有专业的MSP-SL燃料泵维修中心，拥有先进的低温试车平台以及完备的备件库。专业的技术和服务支持确保公司一如既往地为广大中国用户提供一流的产品和服务。